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86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 OS技研 ツインクラッチ ストリートマスター GT Type-R BRZ ZC6 FA20の詳細情報

OS技研 ツインクラッチ ストリートマスター GT Type-R BRZ ZC6 FA20。OS技研|TOYOTA86/BRZ クラッチ ストリートマスター。OS技研|強化クラッチ|ストリートマスター。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスター GT Type-R メタル。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。スズキ 純正部品 zc31s 2型 シフトワイヤー。付属品は画像のものが全てです。STI ミッションマウント ST4100055200 スバル レガシィ。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。【HARU様】日産 コントロールユニット IPDM セレナc27 純正部品。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。【新品】希少 廃盤?JZX100 純正レリーズパイプ+ホース+ブラケットセット。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。ホンダ ビート シフトノブ PP1 110型 美品。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。EXEDY ウルトラファイバー クラッチディスク JA11後期用 400km使用。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。パーツ ALTO WORKS HA36s-。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。希少フェアレディSP310 クラッチマスターASSY新品未使用 日産純正の完品。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。新品DAA-AHR20W 20エスティマハイブリッド ディファレンシャルサポート。
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